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Jeanneau 54 - 4 + 1 Cab. - Palma de Mallorca
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Descripción
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 Posición Palma de Mallorca, España Año 2017 Camarotes 4+1crew Plazas 8+1crew+1salonPasajeros 10
 Tipo de vela mayor Enrollable Baños 4 Eslora 16.16 m Agua dulce 950 l Motor  Calado 1.77 m |
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Equipo
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Autopilot
Generator
Inverter
Wi-Fi e Internet
Electric toilet
Air condition
Bow thruster
Calefacción
Solar Panels
Water maker
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{"checkin":"2024-07-27","durata":7}
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Opiniones sobre el propietario
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46 personas recomiendan este propietario
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Seychelles isole da sogno, la società di charter un pò meno
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La ns vacanza in Catamarano 40 alle Seychelles
E' stata indimenticabile per quel che riguarda la flora, la fauna e le spiagge bianchissime e la gente accogliente.
Un pò meno soddisfatti siamo stati della società charter. Personale approssimativo, del tutto assente al momento della ns partenza e anche del ns arrivo fine vacanza (ore 16,30). Il luogo per rifare diesel alla fine era del tutto introvabile e senza insegna; abbiamo chiamato la base che ci ha detto che ci avrebbe richiamati ma non l'hanno mai fatto, tanto che abbiamo seguito un'altra barca sperando in bene tra reef e contro reef. Abbiamo richiesto un briefing a Francois (gran capo) prima di partire il quale è sembrato sorpreso ma poi ce l'ha fatto (visto che era la prima volta che navigavamo nell'Oceano Indiano, come gli abbiamo spiegato) per cui non eravamo a ns agio con i reef e le maree. A bordo mancavano cartine nautiche e portolano (che per fortuna mi ero procurato a Milano) ma solo GPS.
Vicino al timone sul flying deck c'era solo il GPS, ma l'indicatore del vento e l'anemometro erano piazzati in cabina dove non servivano a nessuno.
Il check-in è stato approssimativo e anche con indicazioni sbagliate circa la posizione delle leve dei tank di acqua dolce e desanilizzatore. Il giorno seguente alla partenza siamo ritornati in porto per avere maggiori ragguagli e si sono alternate persone con pareri ed indicazioni diametralmente opposti..comunque alla fine, pur senza un qualsiasi manuale, siamo riusciti a cavarcela.
Abbiamo poi avuto una discussione alla partenza per la mancanza di giubbetti salvagenti sostituiti da cinture gonfiabili che non sono la stessa cosa ( se si cade in mare svenuti per un colpo di boma, nessuno è in grado di tirare la cordicella). Dopo molte insistenze queste cinture sono state sostituite da 8 giubbetti classici.
La condizione generale della barca (soprattutto le vele) non facevano apparire la barca nuova ma già pesantemente usata.
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Diciembre 2022, Tortola con un Lagoon 450 F - 4 + 2 cab.
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Septiembre 2022, Dubrovnik con un Lagoon Lagoon 400 S2 - 4 + 2 cab.
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Septiembre 2022, Trogir con un Nautitech Nautitech 40 Open - 4 + 2 cab.
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Agosto 2021, Trogir con un Jeanneau Jeanneau 57
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Octubre 2021, Elliniko, Grecia con un Lagoon 42
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Septiembre 2021, Lidingö-Gshaga con un Sun Odyssey 440
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Septiembre 2021, Trogir con un Beneteau Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab.
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Agosto 2021, Seget Donji con un Hanse 575
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Julio 2021, Elliniko, Grecia con un Lagoon 42
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Junio 2021, Trogir con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
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Agosto 2020, Seget Donji con un Lagoon 450
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Mayo 2019, Trogir con un Oceanis 48
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Agosto 2019, Elliniko con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
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Agosto 2019, Trogir, Croacia con un Lagoon 40
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Junio 2019, Trogir con un Lagoon 400
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Mayo 2019, Stoccolma con un Bavaria 50 Cruiser
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Septiembre 2018, Trogir con un Jeanneau 57
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Julio 2018, Ragusa con un Beneteau Oceanis 48-4
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Julio 2017, Seget Donji con un Sun Odyssey 439
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Agosto 2016, Seget Donji con un Oceanis 43 (2011)
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Agosto 2016, Seget Donji con un Oceanis 50 Family
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Agosto 2016, Seget Donji con un Oceanis 43 (2010)
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Julio 2016, Gocek con un Oceanis 48
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Mayo 2016, Lavrio con un Hanse 540
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Agosto 2015, Lavrion con un Oceanis 40
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Mayo 2013, Lavrion con un Bavaria 50
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Mayo 2013, Lavrio con un Nautitech 44
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