Barco con tripulación incluida
¡Relájate mientras ellos hacen el resto!
Descripción
Año 2023
Motor 2x115 hp NANNI
Camarotes 4 guests + 2 crew (1 double & 1 single)
Calado 1.55 m
Plazas 8 guests + 3 crew
Eslora 16.56 m
Pasajeros 8
Tipo de vela mayor Clásica
Baños 4 guests + 2 crew
Agua dulce 960 l
Equipo
Autopilot
Generator
Inverter
Inverter 4KwA
Wi-Fi e Internet
Electric toilet
Air condition
Air-condition throughout
Bow thruster
Calefacción
Solar Panels
Water maker
Watermaker - desalinator
Mostrar todo el equipo
Deck
Black conus
Composite steering wheels
Black ball
Fenders
Cockpit cushions
Bathing platform
Electric anchor windlass
Hawser
Cockpit table with light
Mooring ropes
Sundeck cushions
Reserve motor oil
Jerry cans for Diesel
Capota antirociones
Bimini top
Main anchor
Spring line
Anchor line
Depósito de aguas residuales: Black water tank
Boat hook
Anchor swivel
Self-tailing winches
Deck brush
Winch handles
Gangway
Spotlight / Headlights
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Plastic bucket
Canister for water
Cockpit/stern, outside shower
Fuel funnel
Dinghy
Round/globular fender
Navigation
Tridata
Parallel ruler
AIS
Log/Speed instrument
Echosounder/Depthsounder
Autopilot
Radar reflector
Bretonplotter ruler
Wind instrument/Anemometer
Navigation charts and nautical guide
Windex
Bow thruster
Spyglass with bearing compass
Hand Bearing Compass
Harbour guides
GPS
Navigation set
Binoculars
Safety
Red de protección: Railing net (Safety net)
Distress flare box
Safety equipment
Liferaft
Self inflating life vest
Life jackets (children)
Life buoy+Flashing light
Life belts (Safety harness)
First aid kit
Torch
Emergency tiller
Fire extinguisher
Fog horn
EPIRB Distress radio beacons
Galley
Gas cookers
Freezer
Gas bottles
Sink
Wine-cooler
Refrigerator
Kitchen utensils
Dishwasher
Coffee machine
Toaster
Oven
Entertainment
Radio
Outside speakers
Retractable 43” TV & Antenna
Wi-Fi e Internet
Stand up paddle: Paddle board
Fishing equipment
Kayak
Mobile phone
Indoor speakers
Water-toys (SUPs, Fishing gear, Snorkeling gear, Water-skiis, Towable air-tube / couch)
Electric
Electric genoa winch
Onan Generator 17,5 KwA
Battery charger
Converter 220V/12V
Batteries
Inverter: Inverter 4KwA
Solar Panels
Calefacción
Water maker: Watermaker - desalinator
Shore connection 220 V
Interior
Fans in cabins and saloon
Barometer
Shower towels
Electric fans in cabins
Bed linen
Hot water
Bilge pump-Electric
Bilge pump - mechanic
Clock
Sails
Electric halyard winches
Lazy bag
Electric winches: Electric winch
Gennaker- device
Lazy jack: Lazy jacks
Equipment
Underwater lights
Air condition: Air-condition throughout
Raymarine instruments
Air condition: Air Conditioning
Exterior equipment
Chairs
Bimini Top – Mini
Cockpit full tent
Other
Impeller, V-belt, oilfilter
Embarcación auxiliar: Spare parts
Repair box for dinghy
Outboard engine 4,20m Highfield Tender with 60hp engine
4-blade folding propellers
Dinghy (byboat) pump
Teak Swimming platform
flybridge and front-saloon cushions
USB Socket
Wire (shroud) cutter
Flybridge
Bar furniture and Teak folding coffee table at Flybridge
Grill (Barbecue)
Front-saloon sun-tent
Fusion Apollo MS-RA670 player in the salon & 4 loudspeakers
Set of tools
Ice-maker in Aft cockpit
Flashlight
Radio-CD: Padlock
Screen
Beach towels
Servicios adicionales
Servicios adicionales cuyo pago debe hacerse directamente en el puerto deportivo a la llegada.
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el propietario (5)
A
Anónimo
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Agosto 2021, Lefkas con un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Julio 2021, Lavrion con un Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Agosto es el mes más caliente en Lavrio con una temperatura media de 29°C (84°F) y el mes más frío es Enero a 10°C (50°F). El mes en el que la temperatura del mar es mayor es Agosto cuando la temperatura del mar es de 25°C (45°F).
Las temperaturas medias anuales en Lavrio
El siguiente gráfico muestra las temperaturas medias máximas y mínimas para cada mes del año. También es visible la temperatura media de la superficie del mar.
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Máxima C°
Mínima C°
Mar C°
Elige la fecha de salida
Salida el
Duración
7 días
Inserta la fecha de salida para descubrir el precio
Disponibilidad confirmada
La disponibilidad y el precio de este barco están actualizados. Es posible reservar de inmediato.
Barco con tripulación incluida
¡Relájate mientras ellos hacen el resto!
Descripción
Posición Lavrio, Grecia
Año 2023
Camarotes 4 guests + 2 crew (1 double & 1 single)
Plazas 8 guests + 3 crew
Pasajeros 8
Tipo de vela mayor Clásica
Baños 4 guests + 2 crew
Eslora 16.56 m
Agua dulce 960 l
Motor 2x115 hp NANNI
Calado 1.55 m
Equipo
Autopilot
Generator
Inverter
Inverter 4KwA
Wi-Fi e Internet
Electric toilet
Air condition
Air-condition throughout
Bow thruster
Calefacción
Solar Panels
Water maker
Watermaker - desalinator
Mostrar todo el equipo
Deck
Black conus
Composite steering wheels
Black ball
Fenders
Cockpit cushions
Bathing platform
Electric anchor windlass
Hawser
Cockpit table with light
Mooring ropes
Sundeck cushions
Reserve motor oil
Jerry cans for Diesel
Capota antirociones
Bimini top
Main anchor
Spring line
Anchor line
Depósito de aguas residuales: Black water tank
Boat hook
Anchor swivel
Self-tailing winches
Deck brush
Winch handles
Gangway
Spotlight / Headlights
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Plastic bucket
Canister for water
Cockpit/stern, outside shower
Fuel funnel
Dinghy
Round/globular fender
Navigation
Tridata
Parallel ruler
AIS
Log/Speed instrument
Echosounder/Depthsounder
Autopilot
Radar reflector
Bretonplotter ruler
Wind instrument/Anemometer
Navigation charts and nautical guide
Windex
Bow thruster
Spyglass with bearing compass
Hand Bearing Compass
Harbour guides
GPS
Navigation set
Binoculars
Safety
Red de protección: Railing net (Safety net)
Distress flare box
Safety equipment
Liferaft
Self inflating life vest
Life jackets (children)
Life buoy+Flashing light
Life belts (Safety harness)
First aid kit
Torch
Emergency tiller
Fire extinguisher
Fog horn
EPIRB Distress radio beacons
Galley
Gas cookers
Freezer
Gas bottles
Sink
Wine-cooler
Refrigerator
Kitchen utensils
Dishwasher
Coffee machine
Toaster
Oven
Entertainment
Radio
Outside speakers
Retractable 43” TV & Antenna
Wi-Fi e Internet
Stand up paddle: Paddle board
Fishing equipment
Kayak
Mobile phone
Indoor speakers
Water-toys (SUPs, Fishing gear, Snorkeling gear, Water-skiis, Towable air-tube / couch)
Electric
Electric genoa winch
Onan Generator 17,5 KwA
Battery charger
Converter 220V/12V
Batteries
Inverter: Inverter 4KwA
Solar Panels
Calefacción
Water maker: Watermaker - desalinator
Shore connection 220 V
Interior
Fans in cabins and saloon
Barometer
Shower towels
Electric fans in cabins
Bed linen
Hot water
Bilge pump-Electric
Bilge pump - mechanic
Clock
Sails
Electric halyard winches
Lazy bag
Electric winches: Electric winch
Gennaker- device
Lazy jack: Lazy jacks
Equipment
Underwater lights
Air condition: Air-condition throughout
Raymarine instruments
Air condition: Air Conditioning
Exterior equipment
Chairs
Bimini Top – Mini
Cockpit full tent
Other
Impeller, V-belt, oilfilter
Embarcación auxiliar: Spare parts
Repair box for dinghy
Outboard engine 4,20m Highfield Tender with 60hp engine
4-blade folding propellers
Dinghy (byboat) pump
Teak Swimming platform
flybridge and front-saloon cushions
USB Socket
Wire (shroud) cutter
Flybridge
Bar furniture and Teak folding coffee table at Flybridge
Grill (Barbecue)
Front-saloon sun-tent
Fusion Apollo MS-RA670 player in the salon & 4 loudspeakers
Set of tools
Ice-maker in Aft cockpit
Flashlight
Radio-CD: Padlock
Screen
Beach towels
Servicios adicionales
Skipper, cook and hostess
Obligatorio
--
APA ADEL
Obligatorio
por semana
5000€
Asegura tus vacaciones
Trip Cancellation Cost Insurance
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
(Opcional)
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el propietario
4 personas recomiendan este propietario
A
Anónimo
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Agosto 2021, Lefkas con un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Julio 2021, Lavrion con un Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Junio 2021, Lefkada con un Lagoon 42
A
Andrea
Perfect sailing week in the Cyclades
WE had a most amazing sailing the first week of August 2016. We departed from Lavrio and sailed to Siros, Tinos, Andros, Megalonisons and back to Lavrio. Check-in was fast and professional, the cat was in very good order, and check-ou also very easy. Another very good experience with Marenauta.
Agosto 2016, Lavrio con un Lagoon 400 S2
Claudio
Hanse 415 del 2015 Lavrion
Barca perfetta.
Supporto da terra efficiente.
Marina di Lavrion con pochi servizi (solo un bar, no ristorante) ma molto trnaquilla e quindi operazioni di checkin e checkout veloci.
Delle Cicladi poco da dire: bellissime e tanto Meltemi.
Agosto 2015, Lavrion con un Hanse 415
¿Dónde está el barco?
El tiempo en Lavrio
El tiempo en Lavrio
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Máxima C°
Mínima C°
Mar C°
Elige la fecha de salida
Salida el
Duración
7 días
Inserta la fecha de salida para descubrir el precio
Disponibilidad confirmada
La disponibilidad y el precio de este barco están actualizados. Es posible reservar de inmediato.
Año 
Motor 
Camarotes 
Calado 
Plazas 
Eslora 
Tipo de vela mayor 
Baños 
Agua dulce 
Posición 
