La fianza está asegurada en caso de pérdida o daño de la embarcación alquilada
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional
desde 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el propietario (2)
Annalisa
Tutto bene ... a parte il TENDER
La barca è grande e confortevole.
Lo skipper è stato super bravo, gentile, sempre disponibile...
niente da dire sui punti sopra.
Abbiamo avuto un problema non da sottovalutare con il “tender”. Più che un tender, sembrava un canotto con il motore (il tender era senza Chiglia rigida). Piccolo e soprattutto pericoloso. Abbiamo rischiato di ribaltarci diverse volte!!
Lo abbiamo utilizzato pochissimo, eravamo in 7 e sul tender ci stavano a mala pena 2 persone. Non siamo riusciti a goderci la maggior parte delle tappe.
A Procida la prima sera addirittura una barca ha dovuto soccorrere 3 nostri amici e trainarli (e non abbiamo potuto vedere Procida).
A Ventotene siamo arrivati sull’isola completamente bagnati e al ritorno abbiamo dovuto interrompere l’aperitivo e tornare sulla barca di fretta perché abbiamo notato che si stata alzando il vento e avevamo paura che non saremmo riusciti più a tornare sulla barca. È stato traumatico, abbiamo rischiato di ribaltarci più e più volte e davvero abbiamo rischiato di rimanere a Ventotene.
A Ponza fortunatamente c’era il taxi boat. Abbiamo utilizzato solo quello.
Nelle tappe diurne, facevamo quasi tutto a nuoto.. per carità ci piace nuotare ma ogni tanto utilizzare il tender ci avrebbe fatto comodo.
Allego foto per farvi capire la differenza tra il nostro tender e quello delle altre barche (che tra l’altro erano anche barche più piccole della nostra). Oggettivamente la gente rideva quando ci vedeva arrivare.
In generale, crediamo fermamente che il tender sia stato un handicap non da poco, anzi abbastanza grave che ci avrebbe potuto rovinare la vacanza (e in parte lo ha fatto)... il tender non è un “capriccio” ma una reale esigenza.
Siamo soprattutto dispiaciuti del fatto che l’armatore non abbia compreso il reale disagio e non ci siano state conseguenze.
Il consiglio è quindi chiedere sempre i dati tecnici del tender in uso della barca proprio per evitare spiacevoli sorprese (questo consiglio me lo ha dato Marenauta ma ahimè era troppo tardi).
Spero la mia recensione sia utile affinché l’armatore abbia compreso a pieno il reale disagio provocato e che agisca per evitare problemi ai prossimi clienti.
grazie per l’attenzione
Agosto 2019, Napoli con un Bavaria 46 Cruiser
La empresa de alquiler respondió a esta opinión
10.10.2019
Buongiorno, il tender è nuovo, acquistato a luglio, con un motore fuoribordo di 2,3 hp honda già in uso, una lunghezza superiore non garantirebbe adeguata propulsione, per 3 persone è più che adatto. Per i clienti è la prima esperienza in barca a vela, in pieno agosto, pertanto il disagio è stato amplificato, per tale motivo abbiamo ritenuto opportuno rimborsare parzialmente il costo extra del tender.
Esta respuesta es la opinión subjetiva del representante de la empresa de alquiler y no de Marenauta.
T
Tiziano
Nel complesso direi ottimo
Partiamo dalla barca che era un nuovissimo bavaria 46 con soli due anni di vita. Trovata in perfetto condizioni e ben accessoriata, e anche piacevole da portare a vela, molto equilibrata, senza aspettarsi prestazioni eccezionali ma nel complesso si muoveva anche con poco vento (7/8 nodi almeno). l'armatore una persona fantastica e gentilissima che ci ha accolto benissimo. La zona di navigazione (Ischia e Capri) nel complesso molto belle anche se non sono i miei posti preferiti. Capri sembra un centro commerciale per ricchi e fuori dal centro si vede solo degrado. Carissima (ma questo ce lo aspettavamo) ma senza offrire dei servizi che possano giustificare il costo. Mi aspettavo un marina spettacolare invece, se non fosse per gli yacht, sembra di stare in un marina di terza classe. Peccato per la grotta azzurra che non siamo riusciti a visitare causa alta marea.
Octubre 2018, Napoli con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
¿Dónde está el barco?
El tiempo en Nápoles
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Julio es el mes más caliente en Nápoles con una temperatura media de 24°C (75°F) y el mes más frío es Enero a 9°C (48°F). El mes en el que la temperatura del mar es mayor es Agosto cuando la temperatura del mar es de 27°C (47°F).
Las temperaturas medias anuales en Nápoles
El siguiente gráfico muestra las temperaturas medias máximas y mínimas para cada mes del año. También es visible la temperatura media de la superficie del mar.
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Máxima C°
Mínima C°
Mar C°
Elige la fecha de salida
Salida el
Duración
7 días
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Disponibilidad confirmada
La disponibilidad y el precio de este barco están actualizados. Es posible reservar de inmediato.
Deck
Molinete de ancla electrico
Bimini top
Cabina de teca
Bote
Mesa de la bañera
Bañera / popa, ducha exterior
Sprayhood
Navigation
Autopilot
Ecosonda / Sonda de profundidad
Velocímetro (registro de velocidad)
GPS plotter plotter - cabina
Instrumento de viento / anemómetro
Entertainment
Altavoces interiores
Radio reproductor de mp3
Altavoces externos
Safety
Radio VHF
Sails
Lazy bag
Galley
Refrigerador
Servicios adicionales
Final cleaning
Obligatorio
(per booking)
150€
Fianza
Reembolsable
: a abonar en efectivo o con tarjeta de crédito en el momento del check-in
3000€
Skipper
Opcional
(per day + food)
200€
Hostess
Opcional
(per day + food)
110€
Outboard engine
Opcional
(per week)
120€
Transfer
Opcional
: to/from Darsena Acton and from/to Aeroporto Napoli, Capodichino, max 8 pax (one-way)
100€
Parking
Opcional
: 300 meters from our base (per day)
25€
Mostrar todos los servicios adicionales
Bed linen
Opcional
(per person)
10€
Shower towels
Opcional
(per person)
10€
Charter package
Opcional
: Consumption flat rate - cooking gas +outboard engine fuel +water, AC/DC and mooring inside Dock (per booking)
50€
Provisioning
Opcional
: on request
--
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(Opcional)
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el propietario
1 persona recomienda este propietario
Annalisa
Tutto bene ... a parte il TENDER
La barca è grande e confortevole.
Lo skipper è stato super bravo, gentile, sempre disponibile...
niente da dire sui punti sopra.
Abbiamo avuto un problema non da sottovalutare con il “tender”. Più che un tender, sembrava un canotto con il motore (il tender era senza Chiglia rigida). Piccolo e soprattutto pericoloso. Abbiamo rischiato di ribaltarci diverse volte!!
Lo abbiamo utilizzato pochissimo, eravamo in 7 e sul tender ci stavano a mala pena 2 persone. Non siamo riusciti a goderci la maggior parte delle tappe.
A Procida la prima sera addirittura una barca ha dovuto soccorrere 3 nostri amici e trainarli (e non abbiamo potuto vedere Procida).
A Ventotene siamo arrivati sull’isola completamente bagnati e al ritorno abbiamo dovuto interrompere l’aperitivo e tornare sulla barca di fretta perché abbiamo notato che si stata alzando il vento e avevamo paura che non saremmo riusciti più a tornare sulla barca. È stato traumatico, abbiamo rischiato di ribaltarci più e più volte e davvero abbiamo rischiato di rimanere a Ventotene.
A Ponza fortunatamente c’era il taxi boat. Abbiamo utilizzato solo quello.
Nelle tappe diurne, facevamo quasi tutto a nuoto.. per carità ci piace nuotare ma ogni tanto utilizzare il tender ci avrebbe fatto comodo.
Allego foto per farvi capire la differenza tra il nostro tender e quello delle altre barche (che tra l’altro erano anche barche più piccole della nostra). Oggettivamente la gente rideva quando ci vedeva arrivare.
In generale, crediamo fermamente che il tender sia stato un handicap non da poco, anzi abbastanza grave che ci avrebbe potuto rovinare la vacanza (e in parte lo ha fatto)... il tender non è un “capriccio” ma una reale esigenza.
Siamo soprattutto dispiaciuti del fatto che l’armatore non abbia compreso il reale disagio e non ci siano state conseguenze.
Il consiglio è quindi chiedere sempre i dati tecnici del tender in uso della barca proprio per evitare spiacevoli sorprese (questo consiglio me lo ha dato Marenauta ma ahimè era troppo tardi).
Spero la mia recensione sia utile affinché l’armatore abbia compreso a pieno il reale disagio provocato e che agisca per evitare problemi ai prossimi clienti.
grazie per l’attenzione
Agosto 2019, Napoli con un Bavaria 46 Cruiser
La empresa de alquiler respondió a esta opinión
10.10.2019
Buongiorno, il tender è nuovo, acquistato a luglio, con un motore fuoribordo di 2,3 hp honda già in uso, una lunghezza superiore non garantirebbe adeguata propulsione, per 3 persone è più che adatto. Per i clienti è la prima esperienza in barca a vela, in pieno agosto, pertanto il disagio è stato amplificato, per tale motivo abbiamo ritenuto opportuno rimborsare parzialmente il costo extra del tender.
Esta respuesta es la opinión subjetiva del representante de la empresa de alquiler y no de Marenauta.
T
Tiziano
Nel complesso direi ottimo
Partiamo dalla barca che era un nuovissimo bavaria 46 con soli due anni di vita. Trovata in perfetto condizioni e ben accessoriata, e anche piacevole da portare a vela, molto equilibrata, senza aspettarsi prestazioni eccezionali ma nel complesso si muoveva anche con poco vento (7/8 nodi almeno). l'armatore una persona fantastica e gentilissima che ci ha accolto benissimo. La zona di navigazione (Ischia e Capri) nel complesso molto belle anche se non sono i miei posti preferiti. Capri sembra un centro commerciale per ricchi e fuori dal centro si vede solo degrado. Carissima (ma questo ce lo aspettavamo) ma senza offrire dei servizi che possano giustificare il costo. Mi aspettavo un marina spettacolare invece, se non fosse per gli yacht, sembra di stare in un marina di terza classe. Peccato per la grotta azzurra che non siamo riusciti a visitare causa alta marea.
Octubre 2018, Napoli con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
¿Dónde está el barco?
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Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
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27°C
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21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Máxima C°
Mínima C°
Mar C°
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Salida el
Duración
7 días
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Disponibilidad confirmada
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Año 
Motor 
Camarotes 
Calado 
Plazas 
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Tipo de vela mayor 
Baños 
Agua dulce 
Posición 
il tender è nuovo, acquistato a luglio, con un motore fuoribordo di 2,3 hp honda già in uso, una lunghezza superiore non garantirebbe adeguata propulsione, per 3 persone è più che adatto.
Per i clienti è la prima esperienza in barca a vela, in pieno agosto, pertanto il disagio è stato amplificato, per tale motivo abbiamo ritenuto opportuno rimborsare parzialmente il costo extra del tender.