Alquiler Dufour Yachts Dufour 412 Grand Large - Portisco
Descripción
Año 2019
Motor 55 hp Volvo Penta D2-55 SD
Camarotes 3
Calado 2.1 m
Plazas 6
Eslora 12.35 m
Baños 2
Agua dulce 380 l
Mostrar todo el equipo
Hotel equipment
Cockpit cushions
Cockpit speakers
Sprayhood
Bimini
Cockpit cushions
Sails
Lazy bag
Plancha Kit (BBQ + Sink), Fully equipped kitchen, Duvets for all the berths, Electric toilets, Underwater lights, Water purifier, Welcome kit, Folding Gangway, Solar panels, Inox Anchor 25Kg, Anchor Chain Mt75 D10, Inverter 200W, Electric winch, Service batteries 210A, Swimming platform, B&G Full instruments set, Cockpit Light, Cockpit Chartplotter, Electric windlass, Jet thrust (bow), Waste tank(s), Fridge/freezer 73/98,
Servicios adicionales
Servicios adicionales cuyo pago debe hacerse directamente en el puerto deportivo a la llegada.
La Maddalena Weekly Ticket Permit up to 42 feet: (pago adelantado)
Obligatorio
50€ por semana
Starter pack 3: Welcome gift; Bed linen for each cabin; Bath Towel set (1 bath towel + 1 face towel for each crew member+ 1 beach towel); 1 Gas Cylinder; Final cleaning): (pago adelantado)
Obligatorio
300€
Fianza: a abonar en efectivo o con tarjeta de crédito en el momento del check-in
Reembolsable
3500€
Skipper for monohulls
Opcional
1400€ por semana
Early Boarding - monohulls up to 42ft (embarkation on Sat. at 13pm): (pago adelantado)
Opcional
200€
Late Disembarkation monohulls up to 42ft: (pago adelantado)
Opcional
200€
Paddle Board (SUP): (pago adelantado)
Opcional
100€ por semana
Mostrar todos los servicios adicionales
Luggage storage: (pago adelantado)
Opcional
15€ por semana por persona
Deposit reduction up to 50ft (deposit reduced 1000 EUR): (pago adelantado)
Opcional
250€ por semana
Hammock: (pago adelantado)
Opcional
30€ por semana
Canoe: (pago adelantado)
Opcional
100€ por semana
Transfer Olbia/YiS base minibus up to 8 person per way: (pago adelantado)
Opcional
85€
Provisioning: receipt + 20% extra charge for delivery service onboard: (pago adelantado)
Opcional
--
Outboard engine monohulls: (pago adelantado)
Opcional
120€ por semana
Hostess
Opcional
1050€ por semana
Snorkelling set per person: (pago adelantado)
Opcional
20€ por semana por persona
Transfer Olbia/YiS base by car up to 3 person per way: (pago adelantado)
Opcional
60€
Pets on board - maximum 10 kg (+500€ additional deposit): (pago adelantado)
Opcional
100€
Safety Net up to 45 ft: (pago adelantado)
Opcional
130€
Gennaker up to 45 ft: (pago adelantado)
Opcional
200€ por semana
Liferaft (10 pax) - sailing over 3Nm: (pago adelantado)
Opcional
100€
Liferaft (8 pax) - sailing over 3Nm: (pago adelantado)
Opcional
80€ por semana
Liferaft (6 pax) - sailing over 3Nm: (pago adelantado)
La fianza está asegurada en caso de pérdida o daño de la embarcación alquilada
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional
desde 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el barco (2)
P
Paolo
Sardinia
È andato tutto bene, tranne il tender che purtroppo non ha mai funzionato
Abbiamo trascorso due settimane girovagando fra le isole della Maddalena e la zona della Tavolara. Purtroppo causa Covid non è stato possibile fare una puntata in Corsica e e procedure di check in\out ci sono sembrate troppo complesse, anche se corrette.
Julio es el mes más caliente en Portisco con una temperatura media de 24°C (75°F) y el mes más frío es Enero a 10°C (50°F). El mes en el que la temperatura del mar es mayor es Agosto cuando la temperatura del mar es de 25°C (45°F).
Las temperaturas medias anuales en Portisco
El siguiente gráfico muestra las temperaturas medias máximas y mínimas para cada mes del año. También es visible la temperatura media de la superficie del mar.
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Máxima C°
Mínima C°
Mar C°
Elige la fecha de salida
Salida el
Duración
7 días
Inserta la fecha de salida para descubrir el precio
Disponibilidad confirmada
La disponibilidad y el precio de este barco están actualizados. Es posible reservar de inmediato.
Hotel equipment
Cockpit cushions
Cockpit speakers
Sprayhood
Bimini
Cockpit cushions
Sails
Lazy bag
Other
Plancha Kit (BBQ + Sink)
Fully equipped kitchen
Duvets for all the berths
Electric toilets
Underwater lights
Water purifier
Welcome kit
Folding Gangway
Solar panels
Inox Anchor 25Kg
Anchor Chain Mt75 D10
Inverter 200W
Electric winch
Service batteries 210A
Swimming platform
B&G Full instruments set
Cockpit Light
Cockpit Chartplotter
Electric windlass
Jet thrust (bow)
Waste tank(s)
Fridge/freezer 73/98
Servicios adicionales
La Maddalena Weekly Ticket Permit up to 42 feet
Obligatorio
: (pago adelantado) por semana
50€
Starter pack 3: Welcome gift; Bed linen for each cabin; Bath Towel set (1 bath towel + 1 face towel for each crew member+ 1 beach towel); 1 Gas Cylinder; Final cleaning)
Obligatorio
: (pago adelantado)
300€
Fianza
Reembolsable
: a abonar en efectivo o con tarjeta de crédito en el momento del check-in
3500€
Skipper for monohulls
Opcional
por semana
1400€
Early Boarding - monohulls up to 42ft (embarkation on Sat. at 13pm)
Opcional
: (pago adelantado)
200€
Late Disembarkation monohulls up to 42ft
Opcional
: (pago adelantado)
200€
Paddle Board (SUP)
Opcional
: (pago adelantado) por semana
100€
Mostrar todos los servicios adicionales
Luggage storage
Opcional
: (pago adelantado) por semana por persona
15€
Deposit reduction up to 50ft (deposit reduced 1000 EUR)
Opcional
: (pago adelantado) por semana
250€
Hammock
Opcional
: (pago adelantado) por semana
30€
Canoe
Opcional
: (pago adelantado) por semana
100€
Transfer Olbia/YiS base minibus up to 8 person per way
Opcional
: (pago adelantado)
85€
Provisioning: receipt + 20% extra charge for delivery service onboard
Opcional
: (pago adelantado)
--
Outboard engine monohulls
Opcional
: (pago adelantado) por semana
120€
Hostess
Opcional
por semana
1050€
Snorkelling set per person
Opcional
: (pago adelantado) por semana por persona
20€
Transfer Olbia/YiS base by car up to 3 person per way
Opcional
: (pago adelantado)
60€
Pets on board - maximum 10 kg (+500€ additional deposit)
Opcional
: (pago adelantado)
100€
Safety Net up to 45 ft
Opcional
: (pago adelantado)
130€
Gennaker up to 45 ft
Opcional
: (pago adelantado) por semana
Liferaft (8 pax) - sailing over 3Nm
Opcional
: (pago adelantado) por semana
80€
Liferaft (6 pax) - sailing over 3Nm
Opcional
: (pago adelantado) por semana
50€
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Bond Insurance
La fianza está asegurada en caso de pérdida o daño de la embarcación alquilada
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
(Opcional)
desde 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación
más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
(Opcional)
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el propietario
13 personas recomiendan este propietario
N
Nicola
Da ripetere!
Esperienza positiva, la rifarei e la consiglierei.
Complessivamente soddisfatto, segnalo solamente:
- barca consegnata senza liquido di raffreddamento (sicuramente lo skipper della settimana precedente non avrà segnalato l'amonalia ma neppure il charter ha controllato i livelli)
- qualche giorno dopo il rientro mi hanno segnalato una striciata al bulbo allegando una foto vecchia di settimane, credo per una svista interna ma ci è voluto un po' per chiarire.
Tutto il resto è andato bene e il giudizio complessivo rimane ampiamente positivo.
Ho fatto una settimana con la mia fidanzata a bordo di un bavaria 38 del 2004.
Per quanto datata la barca era in perfette condizioni e il charter ha gestito tutti i momenti con grandissima organizzazione tra cui anche il momento peggiore di ogni vacanza (il rifornimento di gasolio).
Tutte le comunicazioni via sms senza possibilità di fraintendimento.
Agosto 2022, Porto Rotondo, Italia con un Bavaria 38
R
Roberto
La peggiore società di charter di sempre - stare alla larga!!!
Noleggio da skipper barche da oltre 20 anni. Non mi era mai capitato di avere a che fare con una società di noleggio così ostica ed impreparata. Partiamo dal giorno dell' imbarco, dove ci viene richiesto come clienti bareboat di fare un "auto check-in". E cioè ci tiene consegnata una lista di cose che lo skipper deve trovare da solo a bordo dello yacht facendo una caccia al tesoro su uno yacht a vela di 18 metri con dotazioni di bordo decisamente superiori alla barca a vela standard. Credo che qui non ci sia altro da aggiungere se non che mancava una sacco di biancheria e i cuscini per dormire erano così piccoli e duri da essere inutilizzabili. Base di imbarco su un pontile galleggiante a Punta Nuraghe (Porto Rotondo) sperduto nel nulla inaccessibile con i mezzi. Difficilissimo persino trovare un taxy. 2 km da fare a piedi per arrivare al centro abitato più vicino. Nessun tipo di servizio se non acqua e corrente. Non un bar, una toilette un ufficio. Il nulla nel nulla. A disposizione alcuni carrellini scassati per fare 250 metri di spiaggia con abbia e sassi per trasportare i bagagli a bordo. Lo yacht era nuovo, messo in acqua circa due mesi prima del nostro noleggio, un bellissimo Dufour 56 exclusive owner Edition. Tutta l'elettronica di bordo, montata successivamente all' acquisto, ha dato problemi gravi per tutta la durata del noleggio (4 settimane). Era evidente anche ad occhi non proprio esperti come tutti i cablaggi fatti sulla barca ( che abbiamo ripassato ossessivamente per tutta la vacanza per risolvere i problemi) fossero stati effettuati con estrema imperizia e superficialità. Dissalatore non funzionante, potabilizzatore non funzionante, centralina del vento funzionante a singhiozzo, sistema di travaso serbatoi inefficiente, illuminazione interna non funzionante, eliche di prua e poppa funzionanti a singhiozzo, allarmi di avaria costanti per montaggio incompleto della sensoristica di bordo, e decine di altre cose. Invelatura assolutamente sottodimensionata. Tutto fuori con 40 nodi di vento (circa..perchè a volte non funzionava la stazione del vento), tanto per dare un idea.
La cosa gravissima mai capitata in venti anni. Nel contratto di noleggio inseriscono una clausola poco visibile nella quale ti consentono di usare lo yacht solo entro le 3 miglia dalla costa, come per il noleggio di un gommone senza patente. Si giuro che è vero, uno yacht di 18 metri adatto alla navigazione transoceanica affittato alla modica cifra di 40.000 euro per 4 settimane!!! Ovviamente la clausola non viene messa in evidenza e quindi può sfuggire ad un occhio non attento. Inseriscono inoltre un' altra clausola in cui si vieta la navigazione notturna. Le dotazioni di sicurezza quindi si adeguano a queste clausole e quindi sono ridotte ai minimi termini. Per dirne una, non c'era la zattera di salvataggio, incredibile!! Attenzione: nel momento dell' imbarco nessuno dello staff evidenzia queste gravissime mancanze durante l'auto check in durato mezza giornata. Quindi siamo partiti e quando ci siamo ritrovati ad affrontare una traversata facendo i controlli di routine ci siamo resi conto prima di partire che le suddette dotazioni erano mancanti. Quando abbiamo telefonato per chiedere delucidazioni, ci hanno chiesto un cospicuo pagamento aggiuntivo per derogare le clausole del contratto e fornirci le dotazioni mancanti che siamo dovuti andare a recuperare a 60 km (120 andata e ritorno) di distanza con un taxy (250 euro) perché loro non erano disponibili al trasporto. Se lo yacht (monitorato a distanza)si sposta in orari notturni ti arriva un SMS automatico minaccioso che ti ricorda che navigare di notte ti creerà problemi legali ed economici. Questo anche per il semplice movimento notturno della barca in rada. Qualsiasi richiesta fatta veniva sempre posta di fronte ad una richiesta di denaro anticipata. Un atteggiamento orribile da parte di questa società. Termino qui per non dilungarmi. Certamente la peggior situazione mai capitata in vita mia dopo aver noleggiato almeno un centinaio di barche.
La empresa de alquiler respondió a esta opinión
04.10.2022
Leggere questo feedback naturalmente ci dispiace, ma cercheremo di far tesoro di queste righe per migliorare e implementare la nostra compagnia.
Cogliamo quest’occasione per ricordare al cliente che la clausola del contratto che richiedere la navigazione entro le 3 miglia nautiche, non è volta ad essere un impedimento per i nostri clienti, ma semplicemente un incentivo in più alla navigazione sicura. Questo perché, la maggior parte dei nostri clienti non sono abili navigatori e perciò vogliamo tutelarli con quelli che sono i mezzi a nostra disposizione. Ma in questo caso al cliente, è stata concessa la deroga al contratto per la navigazione oltre 3 NM (zona consigliata per una navigazione sicura) e la navigazione notturna. La zattera di salvataggio è un costo extra perché questa non risulta essere obbligatoria secondo il codice della navigazione.
Esta respuesta es la opinión subjetiva del representante de la empresa de alquiler y no de Marenauta.
E
Enrica
Barca ottima, charter così così
L'arcipelago della Maddalena e la Corsica sono fantastici per trascorrere una settimana in barca: luoghi da sogno e vento immancabile.
La barca era in condizioni generali molto buone, se non consideriamo che l'autopilota era in avaria fin dalla partenza e inutilizzabile.
Le procedure di check-in/out sono molto rigide e severe ma vengono utilizzate solo a tutela della società di charter (e non a tutela del cliente). La società di charter non si è attenuta alle promesse (e alle norme contrattuali) per quanto riguarda la garanzia di assistenza 24/7 e soprattutto ha tenuto un comportamento molto poco corretto su una questione sorta al momento del checkout.
Per questo motivo il giudizio complessivo non può essere di 5 stelle
Dunque, in fase contrattuale mi ero fatta una idea che il charter fosse troppo "col fiato sul collo " e con un contratto molto, anzi troppo rigido. In realtà poi si sono dimostrati perfetti in tutti gli ambiti, dall'accoglienza, al check in e check out, cordiali, aperti. Straordinaria la messa a punto della barca e di tutte le dotazioni in particolare. Posso asserire che molto raramente ho noleggiato una barca che abbia tutte le dotazioni in questo eccellente stato. Sono molto seri ed attenti alla sicurezza. Ritengo peraltro ottima la posizione del pontile a Punta Nuraghe, un solo pontile, che permette manovre con estrema semplicità, che ti evita gli slalom stretti tra le banchine di un marina. Davvero complimenti. Peccato non poter dare 6 stelle.
Navigare in Costa Smeralda fuori stagione è un privilegio che permette di apprezzare appieno della bellezza di questi luoghi anche se a volte il meteo può risultare più impegnativo.
Marenauta ed il Charter sono stati estremamente professionali ed efficaci dandomi la possibilità di usufruire di una barca seminuova in ottime condizioni e ben attrezzata. Solo qualche dettaglio da sistemare dovuto probabilmente al fatto che la nostra è stata una delle prime locazioni della stagione. Efficace e disponibile tutto il personale del charter e del marina di Portisco sempre disponibile per ogni assistenza.
Barca stupenda, ben tenuta, piccolo problema con la randa che non ci ha permesso di navigare a vela al massimo delle prestazioni ma eravamo in modalità relax ed è andata bene così.
Skipper ottimo. Sardegna ineguagliabile.
Abbiamo trascorso due settimane girovagando fra le isole della Maddalena e la zona della Tavolara. Purtroppo causa Covid non è stato possibile fare una puntata in Corsica e e procedure di check in\out ci sono sembrate troppo complesse, anche se corrette.
Bugstrahlruder hat nicht funktioniert. Ein Fäkalientank war nicht absperrbar. Kompassabdeckungen lose. Alle Daten nur am Plotter (Tiefe, Wind usw.). Fliegengitter hängen von der Decke usw.
Übergabe und Rückgabe ok. Probleme dann im Büro da ich 33€ für die gekaufte Gasflasche wollte (die 2. Flasche war leer) und mir 28€ für den gebrochenen Bootshacken verrechnet wurden. Dort charter ich nicht mehr.
Septiembre 2020, Portisco con un Dufour 412 Grand large
M
Mauro
ARCIPELAGO DELLA MADDALENA E BONIFACIO SEMPRE FANTASTICI
L'imbarcazione era nuova, a parte qualche piccolo inconveniente di gioventù, ci siamo trovati molto bene. L'armatore si è caratterizzato per cortesia e professionalità. Con Marenauta tutto ok.
Agosto 2020, Porto Rotondo con un Bali Catspace
F
Ferdinando
Peccato il Maestrale
Tutto bene .
Peccato i 6gg di maestrale ininterrotto a 30 nodi.
La barca era posizionata in banchina in un posto molto complicato per uscire vista la barca e visto il vento.
Junio 2020, Portisco con un Maryland 37
Luca
Dufour 382 da Portisco
Ottima esperienza per quanto riguarda il charter, la barca e l'assistenza.
Charter: Cortesia, competenza e organizzazione caratterizzano tutto il personale. L'assistenza è continua, dall'arrivo iniziale fino al check out, e l'organizzazione impeccabile. E' evidente che la policy aziendale è improntata all'efficienza e alla cortesia verso il cliente. L'organizzazione è top, anche in aspetti che non sono consuetudine altrove, e che possono lasciare incuriositi o persino perplessi: ad esempio, il giorno prima dello sbarco è previsto un controllo di chiglia, timone e deriva da parte di un operatore subacqueo, che serve sia come manutenzione della barca, sia come verifica di eventuali danni (con tanto di documentazione video). In ogni caso, l'approccio del personale non è mai sfavorevole e non c'è alcun tentativo di addossare al cliente spese non causate da lui. La stessa cura è messa nel preparare la barca, nella pulizia (ineccepibile) e nell'assistenza durante la crociera.
Barca: quella che abbiamo preso (Dufour 382 del 2016) era in ottime condizioni generali e in quanto ad attrezzatura imbarcata. In particolare, la barca è un gioiellino, con i suoi due bagni elettrici, il jet thrust che semplifica enormemente gli ormeggi e la cucina spaziosa. Unico neo: abbiamo avuto la sfortuna di sperimentare un problema con la batteria servizi (seccatura che però può capitare, fastidiosa per l'effetto sulla vacanza ma che non sembra dovuta a incuria o cattiva manutenzione ma semplicemente alla malasorte statistica).
Assistenza: il problema della batteria è stato segnalato all'assistenza tecnica del charter, che dopo qualche verifica telefonica ci ha prontamente assistito nella riparazione, con un intervento durante la crociera (chiedendoci di ormeggiare in un porto della terraferma per poterlo raggiungere agevolmente) e anche nell'ultima notte alla base. Anche qui efficienza e cortesia sono state esemplari.
Junio 2019, Portisco con un Dufour 382 GL
A
Anónimo
Lagoon Sardegna
Semplicità di noleggio, affidabilità e miglior prezzo garantiti da Marenauta in collaborazione con il charter si sono dimostrati una scelta vincente. Qualità mare-paesaggi-cibo in Sardegna sono imbattibili nel Mondo
Julio 2018, Portisco con un Lagoon 410 S2
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El tiempo en Portisco
El tiempo en Portisco
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Máxima C°
Mínima C°
Mar C°
Elige la fecha de salida
Salida el
Duración
7 días
Inserta la fecha de salida para descubrir el precio
Disponibilidad confirmada
La disponibilidad y el precio de este barco están actualizados. Es posible reservar de inmediato.
Año 
Motor 
Camarotes 
Calado 
Plazas 
Eslora 
Baños 
Agua dulce 
Posición 
Leggere questo feedback naturalmente ci dispiace, ma cercheremo di far tesoro di queste righe per migliorare e implementare la nostra compagnia.
Cogliamo quest’occasione per ricordare al cliente che la clausola del contratto che richiedere la navigazione entro le 3 miglia nautiche, non è volta ad essere un impedimento per i nostri clienti, ma semplicemente un incentivo in più alla navigazione sicura. Questo perché, la maggior parte dei nostri clienti non sono abili navigatori e perciò vogliamo tutelarli con quelli che sono i mezzi a nostra disposizione. Ma in questo caso al cliente, è stata concessa la deroga al contratto per la navigazione oltre 3 NM (zona consigliata per una navigazione sicura) e la navigazione notturna. La zattera di salvataggio è un costo extra perché questa non risulta essere obbligatoria secondo il codice della navigazione.